Машина для ямочного ремонта асфальта ЭД-105 предназначена для выполнения работ по ремонту ям и выбоин на автомобильных дорогах с асфальтобетонным покрытием c использованием инфракрасного нагрева поверхности дорожного полотна его разрыхления добавки на поверхность гранулированного битума или битумной эмульсии с добавлением свежего асфальтобетона с последующей трамбовкой. Работы проводятся при температуре окружающего воздуха от 263 до 313 К (от минус -10 °C до плюс 40 °C) и относительной влажности не более 80%. Применяемая эмульсия ЭБК-2 или гранулированный битум марки ПОВ-6. Ремонтер ЭД-105 можно монтировать на любом шасси автомобиля, конструктивно подходящим под установку. Оборудование дорожного ремонтера можно комбинировать в различных вариантах, добавляя или убирая агрегаты, в зависимости от потребностей заказчика.
Основные преимущества:
- сокращение затрат на приобретение асфальта- за счет частичного использования старого, после соответствующей обработки;
- отсутствие затрат связанных с утилизацией отходов т.к. нет необходимости производить выемку старого асфальта на ремонтируемом участке дороги;
- сокращение подготовительных операций при выполнении ямочного ремонта;
- сокращение времени работ- за счет существенного сокращения подготовительного этапа;
- сокращение количества ремонтного оборудования и задействованного персонала- используются всего 2 человека;
- простота эксплуатации и технического обслуживания.
Ремонтер состоит: из бортового автомобиля HYUNDAI E-MIGHTY, термоконтейнера для асфальта, инфракрасного нагревателя с тросовым подъёмником, гидроподъемника, газовой системы, пневмосистемы, гидросистемы, эмульсионного бака с системой трубопроводов, бункера лома, электрошкафа управления.
|
Страна производства
|
Россия |
|
Количество газовых горелок подогрева термоконтейнера:
|
2 шт |
|
Объем термос-бункера:
|
2 м3 |
|
Система управления:
|
программатор |
|
Объем сжатого воздуха:
|
132 л3 |
|
Термос-бункер:
|
утеплён высококачественной минеральной ватой, оснащён автоматическим поддержанием температуры, оборудован дизельной горелкой |
|
Напряжение бортовой сети:
|
12 В |
|
Автоматическое поддержание температуры:
|
Есть |
|
Вес загруженности автомобиля:
|
6100 кг |
|
Объем гидробака:
|
63 л |
|
Промышленный распылитель:
|
1 |
|
Мощность двигателя:
|
19,8 кВт/л.с |
|
Насос эмульсионный:
|
Т-1-60РDD |
|
Расход топлива:
|
3 л/ч |
|
Количество газовых баллонов (50л пропан):
|
4 |
|
Вид горелок:
|
Трубчатые |
|
Вместительность термос-бункера:
|
4 т |
|
Давление воздуха в пневмосистеме:
|
7.5 бар |
|
Время поддержания асфальта горячим:
|
120 час |
|
Длина рукава продувки сжатым воздухом:
|
7 м |
|
Грузоподъёмность автомобиля:
|
7000 кг |
|
Объём масла в картере компрессора:
|
0,14 |
|
Давление в распылителе:
|
4 бар |
|
Объем топливного бака:
|
87 л |
|
Ном. число оборотов двигателя:
|
1500 об./мин. |
|
Давление эмульсии в системе:
|
5 бар |
|
Давление редукцированного газа:
|
0,8 |
|
Суммарная тепловая мощность газовых горелок:
|
45 кВт |
|
Шиберные задвижки:
|
2 |
|
Площадь инфракрасного нагревателя:
|
2×2,11=4,22 м2 |
|
Рабочий объём цилиндра:
|
107 см3 |
|
Розжиг:
|
автоматический |
|
Длина рукава эмульсии:
|
7 м |
|
Тормозная система:
|
колодочные тормоза барабанного типа |
|
Компрессор:
|
601.23 |
|
Грузоподъемность гидроподъемника:
|
250 кг |
|
Габаритные размеры, ДхШхВ:
|
6200 x 2480 x 1800 мм |
|
Давление в гидросистеме:
|
150 бар |
|
Производительность насоса:
|
10-18 л/мин |
|
Тип горючего:
|
дизель |
|
Двигатель:
|
12LD477 |
|
Объем промывочного бачка:
|
1,85 л |
|
Количество секций ИФН:
|
2 |
Фото
Уникальный термос-бункер на 2 И 4 тонны
Термос-бункер на дизельной или пропановой горелке, установленный на прицепе, также работает как рециклер — регенерирует асфальтовый бой, превращает его в готовую смесь для идеального ремонта в течение 8 часов, автоматически поддерживает температуру в течение 120 часов. В него можно загрузить свежий асфальт, кусковой асфальт или заготовленные брикеты.
Асфальт равномерно прогревается за счет разделения бункера на 2 внутренних камеры. Выдача смеси происходит побортно от прицепа, с левой и правой сторон, что значительно ускоряет ремонт. В зависимости от поставленных задач, вместительность установки составляет 2 или 4 тонны.
Дополнительное оборудование
Кузов автомобиля вмещает все необходимое оборудование, легко ставится и снимается в кузов грузовика, благодаря монтажу на единой раме всего комплекта оборудования.
Оптимальные габариты и компактность позволяют разместить на нем термос-бункер, инфракрасную панель, котел заливщик, компрессор и даже ручной каток весом 400 кг. Для этого грузовик оборудован опускающейся панелью и кран балкой.
* - поля, обязательные для заполнения
* - поля, обязательные для заполнения
Доставку "Машина для ямочного ремонта асфальта ЭД-105" осуществляем транспортным компаниями: ГК «Деловые Линии», Компания "ПЭК", ГК «ЖелДорЭкспедиция».
Отгрузка осуществляется с производства по адресу: город Санкт-Петербург, Гатчина, улица Жемчужина 2.
