Ямочный ремонтер пневмонабрызгом Madpatcher 4.5WD
Используя систему охлаждения двигателя во время работы
Основные преимущества оборудования для ямочного ремонта дорог MADPATCHER
1. Универсальность монтажа и простота обслуживания
Оборудование MADPATCHER производится в двух вариантах:
а) быстросъемный - для установки в кузов самосвала. Для проведения технического обслуживания оборудования не требуется его выгрузка из самосвала. Основные агрегаты расположены в передней части, а заправочные горловины топлива и эмульсии вынесены в заднюю часть оборудования для свободного доступа.
б) стационарный - для установки на автомобильное шасси или прицеп. Оборудование имеет боковое расположение основных агрегатов, которые скрыты запираемыми шторками.
Расположение рабочей стрелы по выбору: переднее или заднее.
2. Надежность конструкции
Сварные части оборудования изготовлены из стали и обработаны цинкосодержащей краской, после чего вся конструкция красится тремя слоями антикоррозийной краски.
3. Применение комплектующих ведущих мировых производителей
- Дизельный двигатель Kubota
- Гидравлика Danfoss
- Воздуходувка Robushi
- Теплообменник Alfa Laval
- Насос эмульсии GVR
- Компьютерная система Siemens
4. Оригинальная двух этапная система подогрева эмульсии
1 этап: Разогрев эмульсии автоматической газовой горелкой, которая отключается при нагреве материала до заданной температуры.
2 этап: Дополнительный подогрев эмульсии. Осуществляется за счет системы охлаждения двигателя через теплообменник Alfa Laval (Швеция). Во время работы нет необходимости использования горелки.
5. Производительность и экономичность
Использование оборудования MADPATCHER позволяет выполнять ямочный ремонт в три раза быстрее и в два раза дешевле по сравнению с классическим методом, включающим фрезерование, укладку и уплотнение. Применяется на дорогах при температуре окружающей среды от +5 градусов.
Ремонт дороги без предварительной подготовки, выполняет один оператор. Открытие движения сразу после выполнения ямочного ремонта.
Принцип работы
Оборудование MADPATCHER заполняет яму смесью битумной эмульсии и щебня, используя мощный поток воздуха.
Этапы струйно-инъекционного метода:
1. Очистка ямы сжатым воздухом.
2. Подгрунтовка эмульсией.
3. Заполнение ямы смесью эмульсии и щебня.
4. Подсыпка сухим щебнем.
Щебень из бункера подается шнеком к воронке подающего рукава, далее пневматически в рабочий рукав, на выходе из которого установлена увлажняющая форсунка. Эмульсия подается под давлением в увлажняющую форсунку. Внутри форсунки щебень опрыскивается эмульсией и подается в ремонтируемое место.
Органы управления оборудования MADPATCHER
MADPATCHER прост в управлении. Основные регулировки вынесены на пульт управления, который позволяет контролировать все процессы, не отвлекаясь от работы. Пульт и рабочий рукав подачи материала смонтированы на стреле с гидравлическим приводом.
Регулировка на пульте:
- Подъем-опускание стрелы
- Производительность насоса эмульсии
- Подача щебня вкл/выкл
- Режим работы двигателя
- Обороты шнека
- Обороты двигателя внутреннего сгорания
- Подача звукового сигнала
Дополнительное оборудование
- Световое табло (объезд справа/слева)
- Переносной разбрызгиватель эмульсии (удочка)
- Наконечник для заполнения швов (щебень/эмульсия)
- Механический тент, закрываемый земли
- Система промывки ремонтируемого участка
- Сито для просева щебня при загрузке
- Окраска в корпоративный цвет заказчика, нанесение логотипов заказчика
Фото
Комплектация:
- Ямочный ремонтер пневмонабрызгом MP-4.5W
- Руководство по эксплуатации
- Инструкция
- Запасные части по согласованию
* - поля, обязательные для заполнения
Доставку "Ямочный ремонтер пневмонабрызгом Madpatcher 4.5WD" осуществляем транспортным компаниями: ГК «Деловые Линии», Компания "ПЭК", ГК «ЖелДорЭкспедиция».
Отгрузка осуществляется с производства по адресу: город Санкт-Петербург, Гатчина, улица Жемчужина 2.
