Прицеп для килевой яхты длиной 10 метров

Назначение

Прицеп выполнен в виде пространственной цельносварной рамы с расположенными на ней килевой опорой и шестью боковыми опорными стойками, имеющими регулировку по высоте и по углу наклона к корпусу лодки. В транспортном положении опоры фиксируются растяжками. Задний бампер облегченный и выполнен из алюминиевого профиля с установленными габаритными огнями, имеет возможность регулировки по длине в диапазоне 1500 мм, позволяет увеличить габаритную длину прицепа до 10.0 м. Для погрузо-разгрузочных работ бампер может быть легко демонтирован с рамы прицепа, для этого имеются быстросъемный крепеж бампера и семижильный электрический разъем. Крылья прицепа стальные, усиленные, выдерживают вес до 70 кг. Рама прицепа оборудована кольцами для установки крепежных ремней.

Подвеска

Подвеска прицепа двухосная, независимая. Тип подвески — резиножгутовый торсион производства AL-KO (Германия); тормозная система инерционная (тормоз наката); тягово-сцепное устройство (ТСУ) без зазорное, замковое под шар диаметром 50 мм., рассчитано на тяговые нагрузки до 3500 кг.

Для эксплуатации (буксировки) в составе грузовиков ТСУ может быть оборудовано кольцом ГОСТ Д-90 или кольцом НАТО Д-50 под евросцепку. Стандартная высота ТСУ 550 мм, по желанию заказчика она может быть изменена в диапазоне 470-1000 мм.

Электрооборудование прицепа на выбор 12 или 24 В. Для подключения электрооборудования прицепа к тягачу используется семи контактный разъем ПС-300.

Буксировка прицепа осуществляется транспортным средством, в паспорте которого заводом изготовителем разрешена буксировка прицепа, оборудованного тормозной системой полной массой 3500 кг.

Гарантия производителя 18 месяцев

на прицеп для килевой яхты длиной 10 метров