Кохеры для литого асфальта — это специализированное оборудование, предназначенное для транспортировки, подогрева, перемешивания и укладки горячих асфальтобетонных смесей, включая литой асфальт. Эта техника используется в дорожном строительстве и ремонте, особенно в зимний период, для проведения ямочного ремонта и полноценного восстановления дорожного покрытия. Кохеры оснащены термос-бункером, системой подогрева и гидравлической мешалкой, что позволяет поддерживать смесь в вязком и горячем состоянии, обеспечивая высокое качество укладки на объекте.
Кохеры для литого асфальта
- Найдено 12 товаров
Узнать наличие и стоимость
Термос-бункеры вместимостью 2, 6, 8 и 15 тонн литой асфальтовой смеси
ПАРАМЕТР | Кохер ЛА-01 | Кохер ЛА-04 | Кохер ЛА-10 |
Объем кохера, м3 | 1 | 4 | 10 |
Масса асфальтобетона, тонн | 2 | 7 | 16 |
Мощность двигателя, кВт | 5 | 15 | 42 |
Габаритные размеры, мм | 2710/1310/1600 | 7800/2500/2600 | 5150/1810/2316 |
Мощность горелки, кВт | 50 | 100 | 120 |
Вес, кг | 3500 | 4500 | 7000 |
Цена, руб | 1 499 000 | 2 699 000 | 7 800 000 |
Кохер (термос-бункер) – это оборудование, предназначенное для транспортировки горячей литой асфальтобетонной смеси до места проведения дорожного ремонта, а также для непосредственного участия в дорожном строительстве и ремонтных работах. Может быть установлен на прицеп или шасси грузового автомобиля.
Выдача литой смеси происходит за счет вращения мешалки в обратную сторону, а также подъема всего бункера гидроцилиндром – таким образом используется, как естественная гравитационная сила, так и форсированная подача с помощью механического движения.

Металлический каркас
Корпус кохера состоит из металлического каркаса, утепленного высококачественным минеральным утеплителем толщиной 100 мм. Между внешним металлическим каркасом и внутренним бункером проходят воздушные каналы по которым равномерно распределяется горячий воздух от двух дизельных горелок.

Перемешивающее устройство
Внутренний бункер имеет толщину стенок от 6 до 8 мм и оснащен горизонтальной мешалкой. Благодаря расположению и направлению мешалки удается достичь равномерного перемешивания асфальтобетонной смеси при транспортировки до объекта выполнения работ.

Дизельные горелки
Две дизельные горелки – для поддержания горячей температуры литой асфальтовой смеси (без их использования она просто застынет по дороге). При покупке термос-бункера обратите особенное внимание на мощность дизельных горелок их правильное электрическое подключение – от этого зависит ваша безопасность во время транспортировки.

Автономный электрический двигатель
Автономный электрический двигатель мощностью от 5 до 14 кВт (в зависимости от внутреннего объема выбранного кохера), работающего на дизельном топливе.
Кохеры (бункеры) для литого асфальта классифицируются по типу установки и по вместимости.
1. Классификация по типу установки
- Кохеры, монтируемые на шасси грузового автомобиля –основательное решение, требующее существенной модификации грузовика.
- Мобильные кохеры асфальта на прицепе – самое компактное решение, подходящие для локальных работ.
2. Классификация по вместимости
В нашей компании можно купить кохер для литого асфальта следующего объёма:
- 2 тонны (1 кубический метр);
- 8 тонн (4 кубических метра);
- 15 тонн (10 кубических метров).
Если вы решили купить кохер для литого асфальта, учитывайте следующие критерии во время выбора:
- Цена – в зависимости от бюджета вашей организации можно выбрать модель в комплекте с новым шасси или заказать такой же вариант, но уже в кузов Вашего грузового автомобиля;
- Задачи заказчика – для небольших работ подойдут кохера для литого асфальта на прицепе, объёмом 1 м3. Для крупных работ нужно использовать более объёмные версии на 4 или 10 м3.
- Площадь работы, выполняемой ежедневно – чем большую нагрузку несёт бункер во время эксплуатации каждый день, тем вместительнее он должен быть.
Приобрести кохер можно в компании «РемонтЯм», мы много лет работаем в дорожной отрасли и можем ручаться за качество продаваемого оборудования.
Кохеры для литого асфальта представляют собой мощную технику, которая выполняет несколько функций:
- Приготовление смеси: на заводе или базе исходный материал (асфальтобетонная смесь, полимерная мастика) загружается в котел кохера, где происходит его разогрев до требуемой температуры (обычно 160–200 °C).
- Перемешивание: гидравлическая система с лопастями и мешалкой обеспечивает равномерное перемешивание смеси, сохраняя ее пропорции и вязкость.
- Транспортировка: термос-бункер сохраняет температуру смеси во время перевозки на объект, что особенно важно в зимний период.
- Укладка: горячая смесь подается на поверхность дороги для ямочного ремонта или полноценной укладки дорожного покрытия.
Современные модели кохеров оснащены дизельным двигателем и системой подогрева на горелках, что позволяет запускать оборудование в любых условиях.
Кохеры для литого асфальта предназначены для работы с различными видами горячих и вязких материалов, включая:
- Литой асфальт: используется для ямочного ремонта и укладки дорожного покрытия.
- Асфальтобетонные смеси: подходят для полноценного ремонта дорог.
- Полимерные мастики: применяются в строительстве и ремонте мостов, путепроводов и других объектов.
Эти материалы отличаются высокой вязкостью и требуют постоянного подогрева, что обеспечивается термос-бункером и системой подогрева кохера.
Использование кохеров для литого асфальта обеспечивает ряд преимуществ:
- Работа в зимний период: термос-бункер и система подогрева позволяют проводить ремонт дорог даже при низких температурах, что проблематично для обычной техники.
- Высокое качество смеси: гидравлическая мешалка обеспечивает равномерное перемешивание, сохраняя пропорции и состав материала.
- Экономия времени: кохеры позволяют транспортировать готовую смесь с завода на объект без необходимости повторного разогрева.
- Универсальность: оборудование подходит для ямочного ремонта, укладки дорожного покрытия и работы с полимерными мастиками.
- Эффективность на больших объектах: мощные модели кохеров способны обрабатывать тяжелые и вязкие смеси, что делает их незаменимыми на крупных строительных объектах.
Популярные серии, такие как Hydrog, отличаются высокой надежностью и производительностью.
Ответ:
При выборе кохера для литого асфальта следует обратить внимание на следующие параметры:
- Емкость бункера: определяет объем смеси, который можно транспортировать и использовать за один цикл (например, 1–8 м³).
- Система подогрева: должна обеспечивать равномерный разогрев и поддержание температуры смеси (до 200 °C).
- Мешалка: гидравлическая система с лопастями должна быть достаточно мощной, чтобы проворачивать тяжелые и вязкие смеси.
- Двигатель: дизельный двигатель обеспечивает автономность и запуск оборудования в любых условиях.
- Модификации: некоторые модели оснащены горизонтальным бункером или дополнительными горелками для работы с полимерными мастиками.
- Производитель: известные компании, такие как Hydrog, предлагают надежные модели с гарантией качества.
В описании каждой модели указаны особенности, цена и наличие в Москве, что помогает подобрать технику под конкретные задачи ремонта или строительства.
Да, кохеры для литого асфальта специально разработаны для работы в зимний период. Благодаря термос-бункеру и системе подогрева оборудование способно поддерживать температуру смеси на уровне 160–200 °C, что позволяет проводить ямочный ремонт и укладку дорожного покрытия даже при отрицательных температурах. Это делает кохеры незаменимым средством для дорожных предприятий, работающих в холодное время года.
Кохеры для литого асфальта играют ключевую роль в ямочном ремонте дорог, обеспечивая:
- Качественную транспортировку: термос-бункер сохраняет смесь горячей и готовой к использованию.
- Равномерное перемешивание: гидравлическая мешалка предотвращает расслоение смеси, что важно для качества укладки.
- Точную укладку: горячая смесь подается на поврежденные участки дороги, заполняя ямы и трещины.
- Долговечность результата: использование литого асфальта обеспечивает прочное и долговечное покрытие, устойчивое к нагрузкам и погодным условиям.
Кохеры особенно эффективны в зимний период, когда обычные методы ремонта дорог проблематичны.
Процесс работы с кохером для литого асфальта включает следующие этапы:
- Приготовление смеси: загрузка исходного материала (литой асфальт, асфальтобетонная смесь, полимерная мастика) в котел кохера на заводе или базе.
- Разогрев: запуск системы подогрева с горелками для достижения требуемой температуры смеси (160–200 °C).
- Перемешивание: использование гидравлической мешалки для обеспечения однородности смеси.
- Транспортировка: перевозка горячей смеси на объект в термос-бункере, сохраняющем температуру.
- Укладка: подача смеси на поверхность дороги для ямочного ремонта или полноценной укладки.
- Контроль качества: проверка равномерности укладки и соответствия покрытия требованиям.
Современные модели кохеров, такие как Hydrog, позволяют выполнять эти этапы быстро и качественно.
Существует несколько видов кохеров для литого асфальта, каждый из которых подходит для определенных задач:
- Малые кохеры (емкость до 2 м³): используются для ямочного ремонта и небольших объектов.
- Средние кохеры (емкость 2–5 м³): подходят для ремонта дорог средней протяженности и работы с полимерными мастиками.
- Большие кохеры (емкость более 5 м³): предназначены для крупных строительных объектов, таких как магистральные дороги и мосты.
- Модифицированные модели: оснащены горизонтальным бункером или дополнительными системами подогрева для работы с тяжелыми и вязкими смесями.
Выбор модели зависит от объема работ, типа смеси и условий эксплуатации.