Самоходный заливщик швов на 500 литров
Самоходный битумный котел на 500 литров предназначен для разогрева и подачи горячих герметизирующих материалов в швы дорожных покрытий и плит взлетно-посадочных полос, рулежек и перронов аэродромов при температуре окружающего воздуха от 278 до 313 К (от плюс 5°C до плюс 40°C) и относительной влажности не более 80%.
Питание самоходного битумного котла осуществляется: - от гидростанции на базе двигателя Honda или Lambordgini, приводные механизмы на основе гидромоторов.
Режим работы битумного котла – продолжительный. Регулировка температуры теплоносителя – автоматическая.
На данном самоходном битумном котле предусмотрено:
- система электрообогрева шланга подачи мастики и самого заливочного сопла удочки для постоянного поддержания рабочей температуры материала, (в сравнении с аналогами американского производства обогреваемая удочка на моделях ПЗУ-СГ обеспечивает беспрепятственное прохождение материала по всей длине шланга непосредственно в шов даже при отрицательной температуре окружающей среды) ,
- автономный съёмный передвижной компрессорный узел (установлен на тележке с колёсами), привод компрессорной головки полностью автономен (на бензиновом двигателе Honda) установлена более мощная компрессорная головка производства Италии (расход до 1 куб.м., давление до 8(10) атм).
Преимущества самоходного битумного котла на 500 литров:
- Комплектация высокоэффективной горелкой на жидком топливе;
- Полностью автономна за счет механического привода ходовой части (управляется при помощи выносного пульта, позволяет вести обзор передвижения сбоку на 180˚С);
- Наличие бортовой гидроэлектростанции безопасного напряжения 24В;
- Вертикальные оси вращения мешалки и битумного насоса повышенной производительности с бесступенчатой (плавной) регулировкой производительности подачи материала;
- Косвенная система разогрева материала (масленая рубашка);
- Быстрое достижение и точное поддержание температуры рабочего материала;
- По выбору Заказчика машины комплектуются различными заливочными системами (шлангами) в том числе с электрообогревом;
- Быстрый прогрев заливочного шланга и заливочной пики (осуществляется принудительный обогрев материала в шланге подачи, обогрев обоих наконечников «удочки»);
- Бортовой автономный ручного перемещения компрессор повышенной производительности. Предназначен для продувки шлангов (в случае одношланговых систем без подогрева), а также подключения «теплового копья» марки РШ.
Гарантия производителя 18 месяцев
на самоходный битумный котел
Фото
Комплектация:
- Варочный бак с агрегатами: 1 штука
- Шасси с тандемом осей: 1 штука
- Энергетическая силовая установка: 1 штука
- Гидравлическая система: 1 штука
- Шкаф управления: 1 штука
- Паспорт: 1 штука
- Руководство по эксплуатации: 1 штука
- Руководства по эксплуатации покупных механизмов: 1 штука
- Компрессорная установка: 1 штука
- «Удочка» для подачи мастики со шлангом без обогрева: 1 штука
- «Удочка» для подачи мастики в шов с обогреваемым шлангом: 1 штука
- Аккумулятор 12В 60А/Ч: 2 штуки
* - поля, обязательные для заполнения
Приобретая самоходный заливщик швов на 500 литров, вы получаете надежное оборудование для выполнения ремонтных работ. Мы осуществляем оперативную доставку по всей России, сотрудничая с ведущими транспортными компаниями, такими как ГК «Деловые Линии», Компания «ПЭК», ГК «ЖелДорЭкспедиция».
Отгрузка самоходного заливщика швов выполняется непосредственно с нашего производства, расположенного по адресу: город Санкт-Петербург, Гатчина, улица Жемчужина 2. Это позволяет нам контролировать каждый этап подготовки товара к отправке и гарантировать его сохранность. Мы стремимся, чтобы ваш самоходный заливщик швов был доставлен в кратчайшие сроки, обеспечивая непрерывность вашей работы.
Преимущества нашей доставки:
- Бесплатная доставка до вашего адреса в любой регион России.
- Работаем с проверенными транспортными компаниями для надежности и скорости.
Выбирая самоходный заливщик швов у нас, вы инвестируете в удобство и эффективность, будь то для государственных предприятий, занимающихся обслуживанием дорог, или для управляющих компаний, которым необходимо оперативно решать задачи по содержанию инфраструктуры.
