Сортировать по:
Артикул: 100301
Прицепной гудронатор РЭП
Вместимость цистерны: 2 м3
Мощность двигателя: 7.8 кВт/л.с
Горелка: 1 штука
Цена по запросу
В наличии
Артикул: 100560
Прицепной гудронатор SKR 560 на 560 литров
Вместимость цистерны: 0.56 м3
Горелка: Дизельная. 1 штука.
Мощность системы обогрева: 60 кВт
Цена по запросу
В наличии
Артикул: 1001000
Прицепной гудронатор SKR 1000 на 1000 литров
Вместимость цистерны: 1 м3
Горелка: Дизельная. 1 штука.
Мощность системы обогрева: 60 кВт
Цена по запросу
В наличии
Артикул: Г-1
Гудронатор на шасси Madrog Г-1
Емкость цистерны: 4 000-14 000 л.
Дизельный двигатель: Kubota (или эквивалент)
Ширина распределения: 0.25 - 5 м
Цена по запросу
В наличии
Артикул: АГ-5,0
Цена по запросу
В наличии
Артикул: АГ-7,0
Автогудронатор АГ-7,0
Емкость цистерны: 7 м3
Цена по запросу
В наличии
Артикул: КОРНЕТ-8000
Автогудронатор КОРНЕТ-8000
Емкость цистерны: 8 м³
Цена по запросу
В наличии
Артикул: ДС-53605
Автогудронатор ДС-53605
Емкость цистерны: 8 м³
Цена по запросу
В наличии
Артикул: ДС-142Б
Автогудронатор ДС-142Б
Емкость цистерны: 8 м³
Цена по запросу
В наличии
    Оставьте заявку
    чтобы узнать наличие и стоимость

    Назначение гудронаторов

    Гудронатор (также известный как «распределитель битума») – это специализированная машина, предназначенная для того, чтобы наносить на дорожное полотно битум или битумную эмульсию (то есть пленку вяжущего вещества).

    Данная машина применяется для реализации различных хозяйственно-строительных задач, в том числе для:

    • Укрепления грунта при строительстве дороги;
    • Формирования слоев, выполняющих функцию гидроизоляции;
    • Подготовки базы (основания) для укладки на него покрытия из асфальтобетона или асфальтобетонных перекрытий.

    Оборудование гудронатора включает в себя:

    1. Цистерну, ёмкость или специальный контейнер для хранения битума (битумной смеси);
    2. Систему подогрева для того, чтобы смесь на застывала во время транспортировки;
    3. Распределительную систему (также может применять циркулярно-распределительный вид системы);
    4. Насос или составную насосную установку;
    5. Коммуникации для битума.

    Виды гудронаторов

    Существуют следующие виды гудронаторов: ручные (портативные), прицепные и автогудронаторы (купить новые модели можно в нашей компании).

    1. Ручные гудронаторы

    Ручные устанавливаются на тележку и оснащаются обогревом, они способны обрабатывать до тысячи квадратных метров площади за одну смену.

    2. Гудронаторы на базе шасси грузового автомобиля или установленные в кузов (автогудронаторы)

    Автогудронаторы – это более серьезная разновидность данного оборудования. Они монтируются на шасси грузового автомобиля или устанавливаются в кузов.

    3. Гудронаторы, устанавливаемые на шасси прицепа (различного объёма)

    Также может быть осуществлена установка гудронатора на шасси прицепа, в таком случае вы получите большую мобильность и универсальность, чем у автогудронаторов, но при этом эффективность работы может быть несколько ниже.

    Особенности выбора гудронатора, цена в компании «РемонтЯм»

    При выборе следует ориентировать на следующие критерии:

    • Задача заказчика (какая работа будет производиться);
    • Объем и площадь выполнения работ ежедневно (по строительству, ремонту дороги и так далее)
    • Скорость подогрева битума – актуально при необходимости использовать большое количество битумной смеси в единицу времени;
    • Габариты и масса машины – их стоит учитывать, если предстоит работа на ограниченных в пространстве объектах.

    Если у вас остались какие-либо вопросы по поводу гудронаторов, купить которые можно в нашей компании «РемонтЯм», звоните по номеру телефона, указанному на сайте.

    Ответы на популярные вопросы
    Что такое гудронатор и для чего он предназначен?

    Гудронатор – это специальная дорожная машина, предназначенная для равномерного распределения битумных материалов (битума, эмульсии) по поверхности дороги при строительстве и ремонте дорожных покрытий. Он обеспечивает создание тонкой пленки битумного материала, которая служит для вязания слоев дорожной одежды. Гудронаторы могут быть автогудронаторами (на базе автомобильного шасси, например, КАМАЗ), прицепными или полуприцепными, а также ручными.

    Какие типы гудронаторов существуют?

    Существуют различные типы гудронаторов:

    • Автогудронатор: спецтехника, смонтированная на автомобильном шасси (КАМАЗ, МАЗ и др.). Обладает большой емкостью цистерны и высокой производительностью.
    • Прицепной гудронатор: прицеп или полуприцеп, буксируемый автомобилем. Может быть одноосным или многоосным.
    • Ручной гудронатор: автономное устройство с ручным приводом, предназначенное для обработки небольших участков.
    Какие основные узлы и системы входят в состав гудронатора?

    Основные узлы и системы гудронатора:

    • Цистерна (емкость) для битумного материала.
    • Система подогрева битума (для поддержания необходимой температуры).
    • Битумный насос (для создания давления и подачи материала).
    • Система распределения (распылитель) с форсунками (для равномерного нанесения битума).
    • Двигатель (в автогудронаторах и автономных моделях).
    • Система управления (может быть автоматической или ручной).
    Какова цена гудронатора?

    Цена гудронатора зависит от его типа, характеристик, производителя и комплектации. Автогудронаторы на базе КАМАЗ, как правило, дороже прицепных моделей. Ручные гудронаторы – самые доступные по цене. Стоимость также зависит от того, новый гудронатор или бывший в употреблении.

    Для каких работ используется гудронатор?

    Гудронаторы используются для следующих работ:

    • Строительство новых дорог: обработка основания и слоев дорожной одежды битумными материалами.
    • Ремонт дорог: ямочный ремонт, поверхностная обработка.
    • Устройство защитных слоев и слоев износа.
    • Обработка битумной эмульсией для улучшения сцепления между слоями.
    Как работает система распределения битума в гудронаторе?

    Система распределения битума в гудронаторе обеспечивает равномерное нанесение жидкого битумного материала на поверхность дороги. Она состоит из распылителя (рампы с форсунками) и системы трубопроводов. Битум под давлением, создаваемым насосом, подается к форсункам, которые распыляют его, образуя тонкую пленку. Толщина слоя регулируется. Ширина распределения измеряется в мм.

    Какие технические характеристики важны при выборе гудронатора?

    Технические характеристики, важные при выборе гудронатора:

    • Емкость цистерны (в литрах или кубических метрах).
    • Производительность насоса (л/мин).
    • Ширина распределения (в мм).
    • Тип системы подогрева битума.
    • Тип привода (механический, гидравлический).
    • Тип шасси (для автогудронаторов).
    • Наличие автоматической системы управления.
    • Рабочая температура битума.
    • Тип используемого битумного материала (битум, эмульсия).
    Как поддерживается необходимая температура битума в гудронаторе?

    истема подогрева битума в гудронаторе предназначена для поддержания битума в жидком состоянии и обеспечения его равномерного распределения. Подогрев может осуществляться различными способами:

    • Жаровыми трубами с использованием горелок (на дизельном топливе или газе).
    • Электрическими нагревательными элементами.
    • Масляной системой подогрева.
    Чем отличается автогудронатор от прицепного гудронатора?
    • Автогудронатор: самоходная машина на автомобильном шасси. Имеет собственный двигатель и кабину управления. Более производителен и мобилен.
    • Прицепной гудронатор: несамоходное устройство, прицеп к автомобилю. Требует наличия тягача. Менее мобилен, но обычно дешевле автогудронатора. Используется компаниями для работ меньшего объема.
    • Полуприцепной гудронатор: является прицепом с одной и более осями, функцию тягача выполняет седельный тягач.